Daudzu darbību noņemšana, kas saistīta ar tradicionālo cieto gultņu nomaiņu, samazina dīkstāves laiku. Jaunais FAGSchaeffler sadalītā cilindriskā rullīšu gultņa korpuss ir izstrādāts un izgatavots uz pusēm šim nolūkam. "Būtībā jūs saliekat gultņu komponentus kopā ap vārpstu, neradot traucējumus citiem mašīnas komponentiem un sistēmām," skaidro Robs Šēnhers, Schaeffler Americas vecākais produktu menedžeris montējamo izstrādājumu jautājumos.

Salīdzinājumam, parastā cietā korpusa un gultņa uzstādīšanai un demontāžai uz vārpstas parasti ir jānoņem tādas daļas kā sakabes un zobrati, jānoņem piedziņas un pārnesumkārbas, jānogriež vecais gultnis (vai jāuzslīd jauns, ja to uzstādāt). ), un bieži vien tiek noņemta līnijas šahta, skaidro Schoenherr.

Lai atbalstītu oglekļa neitralitāti, no NSK ir pieejams jauns 100% bioplastmasas karstumizturīgs korpuss rites gultņiem. Salīdzinājumā ar parastajiem plastmasas būriem, kas izgatavoti no fosilā kurināmā, augu izcelsmes materiāla izmantošana palīdz samazināt CO2 emisijas. Plastmasas būri ir arī vieglāki, tiem ir zemāka berze un tie atbalsta progresīvākas, sarežģītākas formas nekā tērauda būri. Gaisa kondicionētāja ventilatora motora gultņu ar NSK bioplastmasas korpusiem, salīdzinot ar parastajiem plastmasas korpusiem, funkcionālās novērtēšanas testi apstiprināja līdzvērtīgu veiktspēju trokšņa līmeņa, berzes un ekspluatācijas laika ziņā.

Jauns SKF CO2 informācijas panelis palīdz nozarei izprast oglekļa emisijas, kas saistītas ar gultņu ražošanu un izmantošanu, tostarp berzes jaudas zudumus un smērvielu patēriņu dažādiem nozares lietojumiem. Ja to pēc izvēles izmanto kopā ar SKF Bearing Select programmatūras rīku, lietotāji var iegūt detalizētāku aprēķinu par atsevišķiem rites gultņiem.

"Tāpat kā SKF, arī mūsu klienti vairāk rūpējas par savu oglekļa emisiju. Šis rīks šajā ziņā ir ietekmīgs solis uz priekšu. Mēs uzskatām, ka šī informācija palīdzēs klientiem pieņemt vairāk uz datiem balstītus lēmumus, lai sasniegtu savus CO2 emisiju mērķus. ”, saka Džons Melansons, SKF Ziemeļamerikas lietojumprogrammu inženierijas viceprezidents.