Visiem gultņu tipiem ir atšķirīgas īpašības un tie ir piemēroti dažādiem dažādu iekārtu pielietojumiem. Izvēloties gultņu tipu, parasti jāņem vērā šādi faktori. Kopumā vilces slodzēm tiek izmantoti vilces gultņi un leņķa kontaktu gultņi. Ātrgaitas lietojumiem parasti tiek izmantoti lodīšu gultņi. Ja tiek pakļautas smagas radiālās slodzes, tiek izmantoti rullīšu gultņi. https://www.bearingroller.com
1. solis
Mašīnas telpa un novietojums gultnē Mehāniskajā konstrukcijā vispirms tiek noteikts vārpstas izmērs, un pēc tam slīdošo gultni izvēlas atbilstoši vārpstas izmēram. Lodīšu gultņi parasti tiek izmantoti mazām šahtām un rullīšu gultņiem lielām šahtām. Tomēr, ja gultnis ir ierobežots mašīnas diametra virzienā, tiek izmantoti adatu rullīšu gultņi, ultra-gaismas un ultra-vieglas sērijas bumbiņas vai rullīšu gultņi; ja gultnis ir ierobežots mašīnas ass pozīcijā, var izmantot šauru vai īpašu. Šauri lodīšu vai rullīšu gultņu sērija.
2. solis
Gultņa slodzes lielums, virziens un raksturs Slodzes izvēle ir svarīgākais faktors. Rullīšu gultņus izmanto, lai izturētu lielas slodzes. Lodīšu gultņus izmanto, lai izturētu vieglas vai vidējas slodzes. Ogļūdeņraža tērauda vai bainīta dzesētie gultņi var izturēt triecienu un vibrācijas slodzes. Kravas virzienā var tikt izmantoti dziļi rievu lodīšu gultņi, cilindriskie rullīšu gultņi vai adatu gultņi, ja tie ir pakļauti tīrai radiālajai slodzei. Sprieguma lodīšu gultņi ir pieejami nelielām tīrajām aksiālajām slodzēm un vilces rullīšu gultņiem lielām tīrajām asīm. Leņķa kontakta lodīšu gultņus vai konusveida rullīšu gultņus parasti izmanto, ja gultņiem ir pakļautas kombinētas radiālās un aksiālās slodzes. Konsoles balsta konstrukcijām bieži izmanto un izmanto pārus ar konusveida rullīšu gultņiem vai leņķa kontakta lodīšu gultņiem.
3. solis
Gultņa centrēšanas veiktspēja ir atšķirīga, ja vārpstas viduslīnija atšķiras no gultņa korpusa centra līnijas, vai vārpstai ir neliels atstatums, un vārpstas stingrība ir neliela, un to ir viegli saliekt vai noliekt. Pašregulējošie lodīšu vai sfēriskie rullīšu gultņi, kas nodrošina pašizlīdzināšanu, kā arī ārējie lodīšu gultņi. Šie gultņi paliek funkcionāli, kad vārpsta ir nedaudz noliekta vai saliekt.
4. solis
Gultņa stingrība Gultņa stingrība ir spēka daudzums, kas nepieciešams, lai radītu gultņa deformāciju. Rites gultņu elastīgā deformācija ir ļoti maza un lielākajā daļā mašīnu var ignorēt. Tomēr dažās mašīnās svarīgs faktors ir gultņu izturība. Parasti tiek izmantoti cilindriski un konusveida rullīšu gultņi. Tā kā šie divi gultņu veidi ir pakļauti slodzei, to rites elementi un sliežu ceļi ir saskarē ar punktu un tiem ir slikta stingrība. Turklāt, lai sasniegtu mērķi palielināt stiprinājuma stingrību, var arī iepriekš nospriegot dažāda veida gultņus. Piemēram, leņķa kontakta lodīšu gultņi un konusveida rullīšu gultņi, lai novērstu vārpstas vibrāciju un palielinātu balsta stingrību, uzstādīšanas laikā bieži tiek pielietots zināms aksiālais spēks, lai tos saspiestu pret otru.
5. solis
Gultņu ātrums Katram gultņu tipam ir savs ierobežojuma ātrums, ko nosaka fiziskās īpašības, piemēram, izmērs, tips un struktūra. Robežas ātrums ir gultņa maksimālais darba ātrums (parasti r ∕ min). Ierobežojums var izraisīt gultņu temperatūras paaugstināšanos, smērvielu izžūšanu un pat gultni, lai iesprūst. Lietojumam nepieciešamais ātrumu diapazons palīdzēs noteikt, kāda veida gultni izmantot. D ir gultņu izmērs, kas parasti attiecas uz gultņa diametru. Izvēloties gultni, izmantojiet gultņa iekšējā un ārējā diametra vidējo vērtību mm. Slīpuma diametra D reizināšana ar vārpstas griešanās ātrumu (r / min) dod robežvērtības koeficientu (DN), kas ir svarīgi, izvēloties gultņu tipu un izmēru. Lielākā daļa gultņu ražotāju katalogos nodrošina robežvērtības saviem produktiem. Ir pierādīts, ka labāka temperatūra, ja temperatūra ir zemāka par 90% no robežvērtības.
6. solis
Gultņu kustība un aksiālā nobīde Parasti vārpstu atbalsta attālums starp diviem gultņiem. Lai pielāgotos dažādām vārpstas un ārējā apvalka siltuma paaugstināšanās pakāpēm, viens gultnis jāuzstāda asu virzienā uzstādīšanas laikā, un otru gultni var pārvietot uz vārpstas (ti, peldēšanas atbalsts), lai novērstu vārpsta tiek pagarināta vai noslēgta. Rezultātā radītais traucējums. Peldošais balsts parasti izmanto cilindriskos rullīšu gultņus (agrāk 2000 un 32000) ar iekšējo vai ārējo gredzenu bez ribām un adatu gultņiem. Tas ir galvenokārt tāpēc, ka šādu gultņu iekšējā konstrukcija ļauj pareizi virzīt asi un ārējo apvalku. . Šajā laikā iekšējais gredzens un vārpsta, ārējais gredzens un ārējais apvalka caurums var būt cieši piestiprināti. Ja peldēšanas atbalstam tiek izmantoti nesadalāmi gultņi, piemēram, dziļi rievu lodīšu gultņi, sfēriskie rullīšu gultņi, ārējā gredzenam un ārējam apvalka caurumam jābūt atļautam iekārtā, vai iekšējais gredzens un vārpsta būtu brīvi jāpiestiprina, lai padarītu ass virziens Brīvs peldēt. Konusveida rullīšu gultņi, sfēriskie rullīšu gultņi un dziļi rievu lodīšu gultņi būtībā atrodas pozicionēšanas tipā, un, ja tos izmanto kā pozicionēšanu, tie ir brīvi uzstādīti. Visi vilces rullīšu gultņi ir pozicionālie gultņi.
7. solis
Ērts gultņu uzstādīšanai un demontāžai Izvēloties gultņu tipu, ir ērti uzstādīt un izjaukt gultni. Tas ir jāapsver arī visaptveroši, īpaši lielo un lielo gultņu uzstādīšanai un demontāžai. Vispārējo ārējo gredzenu atdalāmo leņķa kontakta lodīšu gultni, konusveida rullīšu gultni, cilindrisko rullīšu gultni un adatu rullīšu gultni ir ērti uzstādīt un izjaukt, un to iekšējos un ārējos gredzenus var attiecīgi uzstādīt uz vārpstas vai korpusa cauruma. Turklāt vieglāk uzstādīt un demontēt arī sfēriskos rullīšu gultņus ar iekšējiem diametriem ar konusveida urbumiem, adapteru uzmavām ar dubultām piedurknēm, divrindu cilindriskiem rullīšu gultņiem un pašregulējošiem lodīšu gultņiem.
8. solis
Citas prasības Papildus iepriekšminētajiem faktoriem jāņem vērā arī gultņu, gultņu blīvējuma un īpašas prasības attiecībā uz berzes griezes momentu, vibrāciju, troksni utt.